Flugleistungen

Das Fachgebiet &quote;Flugmechanik&quote; wird vielfach in &quote;Flugleistungen&quote; und &quote;Flugeigen- schaften&quote; untergliedert, weil in diesen beiden Teilgebieten sowohl die Fragestellun- gen als auch die Methoden zu ihrer Losung von recht unterschiedlicher Art sind. Dies fuhrt auch dazu, da in der Industrie die F?chabteilungen fur Flugleistungen und Flug- eigenschaften haufig verschiedenen Bereichen zugeordnet sind und auch in der For- schung die Teilgebiete in verschiedenen Instituten behandelt werden. Wahrend mehrere ausgezeichnete Werke uber Flugeigenschaften (meist in englischer Sprache) erschienen sind, ist uns kein modernes und praxisbezogenes Buch uber Flugleistungen bekannt. Die wenige verfugbare Literatur enthalt so einfache Ansatze fur die Polare und den Antrieb, da die meisten der heute fliegenden Flugzeuge da- mit nicht mehr hinreichend genau beschrieben werden konnen. Grundlage zu diesem Buch stellten die einschlagigen Vorlesungen der Verfasser dar, wobei der Stoff jedoch wesentlich erweitert und vertieft wurde. Dabei zeigte sich, da bei der Berucksichtigung realistischer Polaren und Triebwerkskennfehler ganz erhebliche mathematische Schwierigkeiten auftreten, die die Herleitung allgemein- gultiger Losungen zumindest erschweren, oft aber auch unmoglich machen. Aller- dings lieen sich in vielen Fallen vertretbare Vereinfachungen einfuhren, die dann zu geschlossenen Losungen hinreichender Genauigkeit fuhrten. Durch die Einfuhrung einer dimensionslosen Betrachtungsweise war es schlielich moglich, viele Zusam- menhange in geschlossener Form anzugeben, die bis dahin noch niemals formelmas- sig erfat wurden.