Marktsimulation zur strategischen Planung von Produktportfolios

Politische Zielsetzungen zur Reduktion von Treibhausgasen, die Verknappung von Erdol bei wachsender Nachfrage sowie Steigerungen der Energiepreise und eine steigende Anzahl zur Verfugung stehender innovativer Antriebstechnologien stellen Automobilhersteller vor groe Herausforderungen hinsichtlich der Gestaltung ihres zukunftigen Fahrzeugangebots. Karsten Kieckhafer entwickelt ein hybrides Marktsimulationsmodell, das ermoglicht, die Entwicklung der Marktanteile innovativer Antriebe unter Berucksichtigung der Interdependenzen zwischen dem individuellen Kauferverhalten und dem aggregierten Systemverhalten zu projizieren und zu analysieren. Das Einsatzpotenzial des Modells wird im Rahmen einer exemplarischen Anwendung auf Fragestellungen der Einfuhrung elektrisch angetriebener Pkw aufgezeigt.